然而当幻想的光芒照进现实，他根本得意不起来，头低得快埋进衣领了，两边脸颊火辣辣的烫，甚至希望陆文明夸的是别人而不是他。
好在陆文明的开场白不长，紧接着就说：“下面，我们先请陆衡来介绍一下塔国的情况。”
记得上次在会议室讲解报告，陆衡如芒刺在背，恨不得能有个快进键给他按下，他啥也不用说就顺利过关。
一个月不到，再次拿着遥控器站到投影屏前，陆衡仿佛脱胎换骨变成了另外一个人。
无需陆文明教训，他也不再乱抖腿，说话也没语无伦次，而是按照逻辑顺序，开始大大方方地演说。
“咱们先谈谈塔国的国情。从地理环境上看，塔吉克斯坦境内多山，山地和高原占全国总面积的 90以上。道路状况较为复杂，有大量的盘山公路和崎岖路段，这对车辆的动力性能、底盘稳定性和通过性提出了较高要求。
“气候上，那个国家属于是典型的大陆性气候，昼夜温差大，夏季炎热，冬季寒冷。我认为在新能源汽车的设计中，我们需要考虑电池在高温和低温环境下的性能表现，以及车辆的空调系统和保暖性，以确保在各种不同的气候条件下都能正常运行。
“再看他们的道路网络状况，截至目前，塔国境内公路全长约 3万公里。其中汽车公路约 14万公里，公路密度 0194公里每平方米。国道占 4789公里，地级公路占 8965公里。此外，还有一些农庄内部道路，约 16万公里。这些大部分都是二级或者三级公路，道路质量参差不齐，城市道路相对狭窄，交通拥堵情况在大城市经常发生。咱们新能源车型要想适应那样的道路条件，需要……需要……”
涉及到造车的专用术语，陆衡卡壳，下意识就将求助的目光投向了宋心田。
于是大家伙的视线也跟着一起转向了宋心田。
现在在领航公司，从上到下，谁还不知道这两个年轻人的关系？宋心田顿时就掩饰不住害羞，恨不得抓起搁在桌面的笔记本逃出去，却听胡品正说：“小宋，你和陆衡出这一趟差，听说两人配合很默契，因此取得了不少收获。陆衡说不出来的部分就由