随后它一个急转退回去，缓缓开到火星车前的动作又显得十分轻柔，仿佛是在靠近一件珍贵的文物。
小心翼翼擦拭着火星车，而车身上赫然露出一面鲜红的旗帜，还有“祝融号”三个字。
既然是自家人的机器，那肯定该给的福利必须给足。
履带机器人手臂内部的精密机械结构和智能控制系统协同运作。
原本看似普通的手臂，在接收到指令的刹那间，各个关节和组件迅速重新排列组合，各种工具模块如螺丝刀、扳手等从隐藏的部位弹出并准确就位。
这一过程流畅而高效，仿佛是一个训练有素的机械工匠在瞬间做好了工作准备。
履带机器人以极为精准的操作开始拆解祝融号，它的工具手臂小心翼翼地拧下一颗颗螺丝，取下一块块已经老化的部件。
这些老化部件见证了祝融号在火星上的漫长岁月，它们或许已经被火星的沙尘侵蚀，或许因为长时间的工作而出现磨损。
新配件则是经过精心设计和制造的，它们采用了更先进的材料和技术，能够更好地适应火星的环境。
机器人将祝融号原有的能源输入端口，进行重新布线和改装，刻下小型星穹聚灵阵。
机器人拆除祝融号旧摄像头，将高清摄像头安装在合适的位置，并进行精确的调试。
完成这一切后，履带机器人的机械臂抬起，做出一个标准的敬礼姿势，仿佛在向这位曾经的火星探索先驱致敬。
随后，它如同一道闪电般在火星地表上疾驰而去，履带扬起的沙尘在它身后形成一片朦胧的烟雾。
然而，此时龙国航空局，火星检测台做例行巡查的小李，突然看到控制台上显示祝融号已自行苏醒的信息。
他的眼睛瞬间瞪大，不敢相信自己所看到的内容，然后便大呼小叫起来。
他的声音在相对安静的检测台室内回荡，充满了惊讶和兴奋。
消息就像一阵风，迅速在航空局的各个角落传播开来。
工作人员们从不同的工作区域匆匆赶来，他们围聚在工作台前，眼睛紧紧盯着屏幕。
当他们看到信息内容时，那是一种混合了震惊、喜悦和好奇的复杂情绪。