“正是正是！”平安城商业大总管钱广进捋着胡须连连点头，“陛下骑行如风，不仅彰显天威，更预示我朝交通之变革，此乃万民之福！”
拍马屁的声音一句接着一句，陈平安只是笑了笑，朝叶广辉问道：“广辉，你说这自行车可有推广价值？”
叶广辉立马拱手答道：“陛下，这自行车精巧绝伦，而且这自行车不像马匹，不需要草料豆料伺候，成本远低于养一匹马！”
“若是天下百姓都有这样一辆自行车，以后进出县镇自然十分方便，再不像从前那样动辄就要走一、两个时辰。”
陈平安笑了笑，说道：“这自行车不光对百姓是好东西，就是对于士兵的行军打仗，也是利器！”
实际上，自自行车问世以来，其军事价值便迅速被各国发掘。
1870年普法烽火燃遍欧洲时，普鲁士军队已悄然启用自行车传递重要军情，让战场上的信息传递效率大幅提升。
而真正将自行车大规模组建成军的，则是大英帝国。
在布尔战争与美西战争的硝烟中，英军的自行车部队总是冲锋在前，凭借其机动灵活的特性，在复杂地形中如鱼得水，为战局推进立下赫赫战功。
一战与二战的残酷战场上，自行车更是成为各国军队的“香饽饽”，被广泛应用于侦察、运输与传令等关键任务。
在亚洲，这种看似普通的交通工具同样迸发出惊人战斗力。
1941年12月，日军在东南亚战场上演了一场令人瞠目结舌的“自行车闪电战”。成千上万的日军士兵骑着自行车，如潮水般涌入马来西亚与新加坡。
在崎岖的丛林小道上，密集的车轮声交织成一片轰鸣，惊慌失措的英军被日军的自行车闪电战给打的阵脚大乱。
短短两个月，日军便凭借自行车部队的高效机动，横扫马来半岛，迫使英军节节败退，最终只能选择仓皇逃窜或缴械投降。
这场战役充分证明，自行车不仅适应崎岖山地，在广袤平原上更能发挥出速度与灵活