卫宏最后还是回到安全问题上。
就是因为白令海域风高浪急。
他刚才也说过了，一个海浪十几米，遇到这样的海浪，哪怕吨位再大的船，摇晃起伏的角度都会很大，在甲板上站不稳是不争的事实，怕的是一个不小心，脚下抓地力不好，人又比较靠近护栏，就会被掀飞，甩出船外。
非常危险。
不然在捕蟹船工作的人，为什么年薪那么高，高年薪也就算了，还能参与捕蟹船的高额分红。
可知道有人在捕蟹船工作，创造了单次出海拿13万元的记录。
没错。
就是单次出海拿13万元，有薪资比较高的原因，也有一部份是捕蟹船收获颇丰得到的分红。
这些还是次要，重要的还是拿到单次出海13万元也仅仅出海5天的时间，等同于每天赚超过26万元，收入很恐怖。
高收入的背后是高风险。
一个不小心将小命交代在海里，真不是说着玩，而是真实写照。
最少在捕蟹笼上工作，在白令海域一带捕帝王蟹就是如此，危险系数高得吓人。
相比起来，他们比较好，渔船的吨位更大，不是一般捕蟹船的吨位能够相比，危险系数降低那么一丢丢，可要说不危险也不尽然，依旧很危险，需要时刻小心，不然同样有丧命的可能性。
……