定下捕2000吨的帝王蟹这个目标。
不需要真的去完成，可如果有可能的话，也要尽力去完成，但现在的捕获情况，要是不加快投放捕蟹笼与收回的频率，2000吨的目标无法完成。
只能尽可能去完成捕获2000吨这个目标，并不一定要完成。
两者有着本质上的区别。
作为船队的主人，希望可以。
作为船员，同样也希望可以做到。
就因为利益息息相关，船队加快投放捕蟹笼和收回的频率，必然可以捕到更多，而捕到更多，船队收获总价值将会更高，最终船员们的分红自然也会更多。
现在，无论是新船员还是老船员，可都能参与渔船的分红。
50个人参与分红呢。
想要每人拿到100万元的分红，船队的总收获必须达到将近17亿元。
这一次远航来到白令海域。
所有船员都达成共识，就是拿到100万元分红。
在这种情况下，肯定要捕到更多的帝王蟹才行，至于说很苦很累，咬牙坚持着。
赚钱！
没有想象中的那么容易。
不是还有一句话是这么说的吗？没有付出，何来的收获呢？
要赚取高额的分红，自然需要付出。
没有什么好说的。
都不需要各船的船长和船老大回应，就如此安排下去。
去跟船员们说，是船老大的事情，船长则负责尽可能开好渔船，不拖慢甲板的工作进度即可。
新的一轮捕帝王蟹开始。
也如同卫宏所料的那般，效率提升不少，收回白班投放的捕蟹笼以外，很快就完成了重新投放，之后赶在天亮以前完成收回，当时间来到凌晨将近五点的时候，渔船再次来到新的海域，一声令下完成再一轮的捕蟹笼投放。
结果不言而喻。
当投放完的时候，时间已经是早上七点四十多分。
完成新一轮的捕蟹笼投放后，才将收回工作交给白班，终究还是错过了正常的轮班时间，夜班的也比较累，但没有关系，晚上再