但是尽管如此，依旧还是出现了人手不够用的情况。
不过内阁经过商议，最终决定这个部门不能再增加人了，只能让现在的官员们多辛苦一些。
主要是再增加人手的话，以后这些进来的人该怎么安置呢？
交通部，不可能一直都这么忙碌。
但是这个方案在提交给陈昊的时候，被陈浩给打了回去，让他们同意交通部的申请。
整个天下的交通非常的拉跨，陈昊以后要建设的是整个天下的道路，不仅仅要修建公路，甚至还要修建铁路，高速路。
交通部就现在这点人手，根本就不够应对他未来的这些规划。
现在正是需要大量吸收人进来，先培养出一批人才，以后才好分派到各地去展开工作。
既然陈昊都同意了，那个自然没什么意见。
交通部的人数再次得到扩张，而且这次人数的扩张比他们提交的申请还多。
当然，陈昊这次回来主要还是为了安排安置这批俘虏的工作。
这批俘虏大部分应该是要投入到建设交通上去的，所以要多个部门协调才能管理好这批俘虏。
首先户部要拿出足够的粮草来，而管理俘虏的职责，要落到兵部和刑部上。
同时还要给这些俘虏做思想工作，慢慢的改变他们的思想，不求让他们真正的忠于陈国，至少要将他们效忠魏国的思想给抹去。
所以还需要礼部的配合。
除此之外，将这批俘虏安置到地方上之后，还需要地方上的官员配合。
这五十多万人，对于整个全国的行政系统来说，可是一个巨大的挑战。
但是在陈昊的率领下，陈国最不怕的就是挑战！
各个部门在接到陈昊的命令后，立刻开始调配人手，准备接管这五十多万俘虏。
当然了，这五十多万人并不是全部都要集中到蓉城来再分配，比如在汉中的俘虏，一部分会留在汉中，而一部分则是押送到蓉城来，再进行分配。
为了管理好俘虏，陈昊让陈雄出动了禁军。
不然这么多人，绝对会出乱子的。
陈昊既然返回了蓉城，处理的事情当然