回国后，又陆续参加换照学习、波音系列机初始培训、转机型培训，拿到了737和747机型执照，成为了一名真正的民航飞行员。
在凌东执飞波音747机型时，主要以国际远程航线为主。
要把10小时以上的航程保障好，他坚持增加体能训练，确保航班安全运行。
为了进行准确的国际通讯，凌东将所有运行机场的航程通讯录音拷下来，逐句逐字地反复听，一年时间便取得了欧洲、美洲、澳洲、东南亚和日韩的所有报务资质。
一九九七年，凌东与东航签立合同，一干就是十年，也成功的升到了机长。
凌东有一个幸福的小家庭，他妻子是一名中学数学老师，两人还有一个正在读小学的女儿。
当猎头公司的人找到他的时候，他已经与东航航空公司初步达成了新合同的协议，薪资在原来的基础上，增加了百分之二十。
凌东的父母，在老家富阳经营一家小小的百货超市。当年为了凌东学飞行花光了积蓄，还借了一部分钱。
在当飞行员的这些年，凌东把工资都偿还了债务，现在正打算在魔都买房。
开始猎头跟他说，是私人飞机的驾驶员，凌东心里还是有点不太愿意。伴随着猎头介绍了基本情况以后，他也有了新的想法。
第一当然是薪水，几乎比国内高了一倍。
第二个就是小孩的教育问题，可以去米国读书。
这两条对于凌东来说，确实是个致命的诱惑。
猎头找到他以后，他又与妻子进行商量了一下。他妻子的想法很简单，如果说光是工资的话，她不太愿意让凌东去米国。她真正动心的只有一条，就是小孩可以去米国读书，而且公司还可以安排她的工作。
两人又在网上搜寻了一下盛华集团公司，确实是一个很牛13的大公司。因此两人协商以后，意见趋于一致，如果真能够达到猎头所说的条件，那就全家前往米国。
凌东的妻子问他：
“凌东你真的想清楚了吗？那可是一家私人企业。”
凌东解释道：
“盛华集团不完全