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    左舵0度,与右舵180度!
    属于船只的极限角度。
    无论是0度还是180度,都是在海上玩一个原地大漂移,极限操作。
    卫海也是没有办法,要不是鱼群突然来了一个大转向,他不至于这么操作,因为这么操作有一定的危险,也是因为卫18的吨位很大,换成一般的大型渔船这么玩,直接就侧翻了呢。
    吨位很大,才敢这么玩。
    不然的话,宁愿错过这个鱼群,哪怕是旗鱼群,价值极高,也不能拿渔船上的船员小命开玩笑吧?
    在渔船备用这样的条件之下,鱼群又大角度的向左侧游,他也只能反向原地大漂移了。
    就是反向操作。
    这么大角度的右舵,就是在甩尾,将渔船的船尾狠狠的甩出去,以此来迅速调整拖网的位置。
    不这么操作,鱼群会完美的错过,这张单拖网一条旗鱼都捕不到。
    幸好!
    船员们在下完网,第一时间就寻找位置站好扶稳,有些靠近护栏的,还系上安全绳,防止的就是这种情况发生,这样就算是身体被甩飞,哪怕是甩出渔船外面,也有安全绳保障不至于掉入海里。
    甩飞出去的可能性不大,因为都会抓紧扶稳。
    渔船大甩尾,会让他们站不稳。
    航速没有任何的调整,也是甩尾有一个停滞,停滞过后就是发动机组提供大量的动力,让渔船快速往前窜出去。
    “收网!”
    卫海着急,开启渔船广播:“直接起网,不要有任何犹豫。”
    硬拉上来。
    面对速度很快,鱼群不断转向,就不要犹豫,也不要有那么多的讲究,简单粗暴是最佳方案。
    “收到,直接起网。”卫文德第一时间回应,便不再手持对讲机,加入到帮忙的行列之中,开始操作各部机械收网。
    渔船没有降速,还是保持着原来的航速,必须如此,这样会增加收网的难度不假,可也是为了保证多捕一些旗鱼上来。
    只有等到单拖网的下方网被拉上来一定的长度,那个时候渔船才可以降速,乃至于直接将航速归零,再全力收网。
    眼下是保持高航速,尽量的收起拖网下方的长度,要是可以拉出海面更好。
 
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