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    一个渔港码头。
    想要运营起来没有那么简单,需要时间的积累。
    哪怕是现在有大量的渔船停靠,每天都有大量的鱼获上岸,并不代表着就稳定下来。
    原因很简单,随着鱼获大量的上岸,外地的鱼商也会越来越多,等同于鱼市里每天被拿走的鱼获越来越多,就倒逼着不得不有更多的鱼获被捕到并上岸。
    两者息息相关,随着发展,就会有更高的要求。
    也是两条腿走路。
    渔船的捕获,再到鱼市里的鱼商,必须平衡发展,缺一不可的那种。
    鱼商少,鱼获多,就会导致鱼获卖不出去,从而伤害到渔船的利益,卖不掉只能是低价处理,或是低价卖给一些本土的大鱼贩,因为大鱼贩有冻库可以将鱼获冻起来,高抛低吸,赚取利润。
    反之,鱼商多,鱼获却少,渐渐的,一些外地的鱼商也就不来了,因为来了之后拿不到鱼获,还有什么意义呢?
    一旦外地的鱼商不来,渔船又不断的靠港上鱼,就会出现鱼获卖不出去的结果。
    像个死胡同一样,解不开的结。
    可以大量的吃进鱼获,来中和两者,可个人的力量还是有限,特别还是随着不断的发展,要是有大量外地的大型渔船停靠过来,一艘大型渔船捕到上千吨乃至数千吨的鱼获,个人的力量全部吃进,不说冻库是否可以容纳得下,吃进大量鱼获的资金也会成为一个问题。
    两条腿走路,同步发展,才能将这个渔港码头运营好。
    可需要时间,时间跨度很长的那种,说三五年的时间,都是快的呢,要是保守一点,没个八到十年的时间很困难。
    因为这里头还有另一个因素,便是禁渔期,是渔港码头不得不面对的问题。
    “除非是咱们村,或是周遭一带有人进入海捕这个行业。”
    卫宏说出了原因,颇感压力:“禁渔期间,必须要有大型的渔船才可以出海,到非禁捕区里去捕鱼才行,要是全部系在我一个人的身上,我现在的船队是更大了不假,收获也不少,可禁渔期间没有其他的一些渔船捕获,单凭现在的情况,我的船队也没有办法缓解每天供应鱼获的压力。”
    “我的船队,还需要更多的人站出来才行。”
    “同
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