北部地区的人口会先向北方进行撤退，随后再缓慢的向西进行疏散。
中部和南部地区的人口则会优先向西撤退。
为了加快人口的疏散速度，光明之域方面才会在中部和南部地区修建五条铁路，以铁路进行人口疏散工作。
这五条新建铁路将作为重要的人口转移手段。
为了建造这五条铁路，光明之域方面给了安义很多支持，除了海量的人力资源以外，就征地事宜进行的极其顺利。
以往安义想要在光明之域修建铁路，最大的问题就是征地。
因为在光明之域，大多数土地都是属于贵族，地主所有的，铁路要想从他们控制的地方经过，往往需要经过多轮协商和谈判。
而此次光明之域方面，直接为安义进行最高级别的支持，铁路所经过的地带，不管是官员还是贵族，都收到了中央议会的最高命令，要求不得阻拦铁路的建造工作。
当然，征地进行的如此顺利，一方面是中央议会给予了最高级别的支持，另外一方面则是身份地位达到一定程度的人，都已经知道议会方面将放弃他们所在地区的土地。
此时继续因为一点征地问题，得罪安义和中央议会，显然是不明智的。
由于有足够的人力和中央议会方面的支持，五条铁路的进展进行的很顺利。
征地工作的进行，比想象中的还要简单，由于提前完成了征地工作，让铁路可以在多个地段同时开工，从而节省了铁路的建造时间。
由于这五条铁路在修建好之后，只要完成它的历史使命，就会必然被抛弃，因此，对于这五条铁路的修筑要求标准会放的稍微低一些。
而在安义开始修建五条铁路的同时，光明之域方面也开始围绕杰列科城修建多条运河。
本身杰列科城周边有多条南北走向的河流，负责沟通大片地区，但是，在如今的情况下，如果光明之域方面之后要以杰列科城为核心，构筑新的防卫线。
那么单单只有南北走向的河流是不够的，还需要有东西走向的水路进行支援，这才可以将杰列科城以西地区的人力和物力及时调配到前方