有了“路易斯”号这个现实的样本，他轻而易举接到了三艘订单，其中已经有一位葡萄牙商人将他的帆船交给了路易斯。
为了保密，路易斯所接手的订单都是只收船不收人，决不暴露船的改装地点。
这在19世纪，让人都非常理解，谁的商路都会互相保密，除非他自己需要合作伙伴。
路易斯的阿尔布雷希特家族在欧洲有着绝对的信誉，所以大家并不担心船交给他会跑路。
给他订单的也都是一些家族名下的商船，也是实验性的，如果路易斯的蒸汽船价廉物美，他们后面不介意开展大面积的改造。
大家都知道，英国打败了中国，中国已经打开了国门，欧洲的商人都在摩拳擦掌组织货源向东方最大的市场进行运送。
眼前这个时期，海上航运市场有着充分的想象空间。
经过测算，改装一艘帆船，利润约在四万多两纹银，经过商谈，利润，路易斯占四成、万尾岛占一成、“丰南号”占五成，但“丰南号”要负责工人的工资。
本来沈云峰的意思是让万尾岛占两成，他们来支付万尾岛工人的工资。
但刘永陆拒绝了，万尾岛根本没人有能力能把这批工人的工资计算好，这种越来越复杂的管理，他倾向以后都交给“丰南号”。