给我们一堆残次品，人家老毛子也不全是傻缺啊？为此还残了一个兄弟。
你说，我们还愿意跟他合伙么？＂
耗子眼睛通红：＂残废的可是我亲弟弟，不说都怨他许大茂，他也脱不了干系吧？＂
＂那你们不能不做？反正你们也挣了不少了吧？＂
脾气耿直的二狗反驳道：＂凭什么不做？这门路是我们自己找的，就因为他许大茂能搞到车皮，我们就得什么都听他的？
好，听他的我们也认了，可他呢？都跟他说了不能做的太过了，老毛子性子耿直，弄不好是要出事儿的。
他却扣了我们的货款，说爱要不要，货已经到口岸了，剩下的跟他没关系。
这是要硬逼着我们去玩命啊，我们就那么贱？任由他摆布？＂
＂那你们是什么意思？干掉他你们也搞不定关系，没人愿意和动辄杀人的亡命徒打交道。＂
＂我们不想和许大茂合作了，只想拿回我们的货款，那可是我们拼杀了快两年才挣到手的钱。＂
＂一共多少？＂
＂差不多二十万吧。＂
＂没个具体的数？＂
＂账是许大茂在管，兑换外币也是他在弄，我们只是偶尔看一眼账本。
最近这几趟因为和许大茂闹翻了，账也不给我们看了，只能根据外币估个大概的数。＂
这下宁伟终于知道为什么许大茂要把着这＂百分之十＂的利润不放了。
这哪是百分之十啊？货物上卡一道，兑换外币上再卡一道，搞不好许大茂挣得比他们几个负责玩命儿的倒爷还多。
当然，他们几个倒爷也没傻到家，没有按实际价格跟许大茂报账，手里还是有着不少钱的。奈何许大茂走的是上层路线，人家不放话，他们就租不到车皮，只是靠规定中每个人背的六七十斤货才能挣多少？被拿捏的死死的。
说到这里宁伟就有些好奇了，许大茂是怎么控制k3国际班列，不让猴子他们租车厢的？难道他在铁路上的关系这么硬？
＂许大茂这个人我听我哥说过，那就是个赤裸裸的小人，嘴上功夫不弱，眼中却只有利益，和他打交道不是什么好事儿。