那些整日里喊着造不如买的人也难得有一部分清醒了过来，有些东西能买，有些东西是不能买的，你也买不来。
我们想买隐形战机，人家卖么？我们想买鹰酱的导弹巡洋舰，人家卖么？我们想买鹰酱的战略轰炸机，人家卖吗？我们想卖鹰酱的战略核潜艇，人家卖么？我们想买鹰酱的巡航导弹，人家卖么？我们想买航空母舰，想买舰载机，想买雷达，想买电子战飞机，想买空中加油机，想买预警机，人家卖不卖？
有清醒的，就有失望之下沉沦的，原以为已经看到追上鹰酱的曙光了，结果人家翻身骑上摩托车，一溜烟儿的就跑没影儿了，把我们远远甩在身后吃灰尘。
李昊回到家也在关心波斯湾那边的情况，老萨原以为鹰酱都炸了好几天了，该展开地面行动了，再这么下去他引以为傲的装甲力量就要被炸没了。
自觉败局已定，老萨开始在科威特搞起了破坏，开采出来的石油被倾泻，油井被点燃，燃烧的大火铺天盖地，就连鹰酱的轰炸都受到了影响。
时间进入了二月下旬，终于，老萨期盼已久的地面进攻到来了。
然而让老萨失望的是前线部署的军队大批大批的投降或者逃跑，预料之中的血战并未发生，大约只有百分之三十的老萨家军队选择抵抗，结果被有空中阿帕奇武装直升机与a10攻击机掩护的装甲力量轻松消灭。
老萨军队战败，开始撤出科威特，结果被一路追杀，此时上演了老萨家最壮烈的一幕，一个又一个的主力装甲师挡在必经之路上，试图延缓鹰酱联军的追杀。
只是他们的行为无异于螳臂当车，他们装备的坦克不是鹰酱m1a1坦克的对手，更何况他们的对手更多的还是来自天上，多重攻击下，他们接连被消灭。
着名的死亡公路就是在这个时候被全世界铭记的，人们第一次真实看到失去了制空权会有什么下场。
在80公路上，鹰酱各种武装直升机和攻击机先是攻击了车队的首尾，让整个车队进退不能。接着就是集束炸弹、导弹、机炮轮番上阵。
有鹰酱飞行员从空中掠过燃烧了几十公里的伊拉克车队时，仿佛看见了地狱般的情景。