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说前三,但前五是没问题的。就在我们以为造船厂生意将会蒸蒸日上的时候,发生了一件几乎断送了整个造船厂前程的大事件。当时第一任造船厂厂长——林正辉,为了公报私囊,低价给造船厂接了数十个货轮的制造业务,由于当时的财务都是由厂长一手跟进的,甚至还瞒过了董事会,所以一开始我们没察觉到异常,不过在我们完成几个货轮的打造后发现,收到的货款与打造货轮所支出的金额,差了将近三分一,也就是说我们每造一艘船,就得亏三分一的钱!”
    王建国说道到这里,可以说是咬牙切齿的了,只见他继续说道:
    “在我们发现问题,并上报董事会的时候,已经晚了。林正辉这家伙已经携款逃到了枫叶国,这下我们没辙了。董事会虽然非常愤怒,但没什么用,而且我们已经签订了合同,又不能单方面撕毁合同,这样反而赔的更多。所以我们只能咬牙继续了,最后由于资金不足,董事会成员都跑了好几个,只剩下1个了,而且不再愿意出资挽救”
    “没办法,我们只能将厂里两座500吨级的龙门吊卖给了江南厂,才凑够资金完成这几十个订单”
    “唉,经过这件事之后,厂里的人差不多走了六成,剩下的人要不是家里在附近,估计也都走了,整个造船厂可以说是分崩离析。虽然后面来了一位新的厂长,能力也非常不错,但还是未能拯救造船厂,毕竟厂里的人都走的差不多了,就算后面新招了不少人,不过由于两座500吨级的龙门吊没有了,所以我们接不了大活,只能接一些小型的货船过过日子。”
    听到王建国讲述到这里,陈晋有些疑问的道:
    “既然厂里还能接一些小型货轮的活动,那应该不至于变成现在这个样子吧,毕竟国内小型货轮的市场也是相当的大的”
    王建国对于陈晋的疑问,自然是非常清楚,便道:
    “说是可以接小型货轮的活动,那也是几年前的事情了,毕竟造船厂的设备也是需要维护的,我们没有资金,所以无法对设备更新换代,只能坏了修,修了再坏,坏了再修这样。到后来,厂里的两座100吨级龙门吊都动不了了,只有3座20吨级以及一些小的还能使用。所以我们也只能接一些渔船的活,这种活能养活我们都不错了,更别说发展,后面的情况您也看到了,
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