“凭借大容量特性，数字线性磁带能轻松容纳机场每日运营产生的航班计划、旅客信息、设备状态等海量数据，完成每日全量备份任务。而且，相较于其他存储设备，数字线性磁带单位存储成本较低。”
“不过，相比优势，这项技术的弊端更为突出。”
“虽然数字线性磁带数据存储密度高，但受磁带机读写速度和传输接口带宽限制，机场运行控制中心系统每日产生的数据量极为庞大，全量备份到磁带上，往往需要耗费数小时。”
“随着机场规模不断扩大，客流量航班量都会进一步提升，数据也会相应增加，备份时间还会持续增加。”
“这不仅占用大量时间窗口，还可能影响其他维护任务的正常开展。”
“更麻烦的是，一旦出现数据丢失或损坏的情况，恢复流程极其复杂。工作人员需要在众多磁带中寻找对应的备份磁带，这无疑是大海捞针。”
“找到磁带后，还需借助专门的磁带机读取数据。要是磁带机发生故障，或者磁带受潮、磨损，数据恢复工作将陷入困境，有时甚至需要花费数天时间。”
吴松英听完，眉头拧成了一个疙瘩，问道：“照你这么说，目前还没有成熟便捷的技术可用于存储冗余方案？”
“是的。” 秦奕缓缓说道，“不过我近期对存储冗余有了些新想法，后续打算在原型机测试中尝试一下。”
他所谓的新想法，正是前世在服务器存储领域广泛应用的单机存储冗余方案 —— 磁盘阵列，这是前世 1988 年 david patterson、randy katz和garth gibson 在计算机存储领域里程碑式论文《a case for redundant arrays of inexpensive disks (raid)》中提出的方案。
该方案通过将多块廉价磁盘组合成冗余阵列，运用数据冗余和校验技术，大幅提升存储系统的可靠性，即便某一