在平日里，绿皮火车上的乘客并不多，然而每逢每年的春运时节，从火车站到候车大厅，从车厢到厕所，每一处都挤满了归心似箭的旅人，人潮如涌，简直堪比人山人潮。小美前两年春节与黎远山一同回他家时，也曾亲身经历过这般盛况。
拥挤不堪的车厢里，人与人之间几乎没有丝毫空隙，汗水、气味和喧嚣相互交织，幸而路途较为近便。每个人的面庞都显露出疲惫与无奈，不过也有少数人脸上绽放着快乐与满足的笑容，也许是即将与亲人团聚，亦或是因为身旁有人陪伴而倍感幸福。
好在他们并非那些为了学业和生活而四处奔波的学子以及在外务工的人们，回家已然成为他们与家乡之间最为重要的联系纽带，每年都要经受高峰期的“洗礼”。
充满回忆的绿皮火车，其最大的特色便是载客量大，一节车厢最多能够容纳 200 人。尽管座位众多，但内部空间却相对狭窄，以硬座为主，卧铺也有设置，当然是以硬卧居多，软卧据说仅有一节。
在那个时候，大部分绿皮火车都尚未配备空调，车厢顶部的小风扇在夏天能够起到一定的消暑降温作用，可到了冬天，就派不上用场了，只能多穿几件衣服来抵御严寒。
卧铺票虽然价格不算昂贵，但购票却需要提前到火车站排队。一旦错过，就可能无法买到车票，甚至需要高价买黄牛票。
小美在车上听说黄牛票的价格是原价的十几二十倍，不由咋舌，好家伙，这不硬生生从你手里抢钱么？她想，就是两倍卖给她也不会买。
她还听说，伪造车票的也不少，这就导致车上有很多持假票的乘客，如果被列车员发现，就要再花钱补票。
“妈妈，上面掉东西了。”
等在拥挤的车厢里找到座位刚安顿下来，暄暄最早发现头顶上方的行李架有东西往下掉落，小美和黎远山也抬头观瞧，正对小桌上面，排列着两个四四方方的柳条筐，偶尔会随着火车车身摇晃往下掉落草皮。
“上面是谁的筐子”
黎远山生气地问左右乘客，先头放行李那会儿他就看到了，当时并没理会它们会掉草皮，这种东西不应该放在下面吗？
见周围没