我当然更希望不要有其他船过来掺和。
我也就此事询问王叔。
王叔给出的说法是：小渔船马力小，这里流速快乱流又多，小船过来肯定危险，而且这种流速下小船的马力不够根本拖不动。
我觉得他说的也有些道理。
晚上八点和陈老大碰了头。
当他的船靠上后，亲眼看到甲板上全是鱼不由被惊得目瞪口呆。
“杜老大，今天可真是开了眼！你这是被鱼群袭击了吗？”
听他如此说，也把我逗乐了。
我给他和于老大各装了5000斤大鲳鱼，两万来斤大刀鱼，其余全部装鲅鱼。
最后一算账，两艘船一共装了30万斤。
百斤左右的大鲅鱼没法直接出价，陈老大说等回去卖了再给我结算。
于老大那边也依着葫芦画瓢照着做。
看着船上六七十条百十斤的大鲅鱼。
陈老大说他之前也见过百十斤重的大鲅鱼，但是只见过一条。
现在他这一船就收了六七十条，若不是亲眼所见，说给谁也不会信的。
这次回港一定会惊掉他们的下巴。
于老大也说：“没错，你若不让他们亲眼看到的话，说出去还以为你在吹牛呢！”
两艘船一共卖了587万，当然还没算上那些百十斤的大鲅鱼。离开时我没有收现金，而是让两人分别打了欠条回家转账。
船上存在大额现金，那绝对是个定时炸弹，以后尽量避免！反而现在手里的欠条，让我的心比较安定。
陈老大和于老大的另外两艘船要晚上12点才能过来。
正好趁着这个时间去把船上的货卸给陈冰。
陈冰的两艘船是一起来的，他的船比较大一些，两艘船装了35万斤。
最后算账一共667万，依旧是打欠条回家转账。
等到给陈老大和于老大的两艘船装完货返回到渔区的时候，天已经放亮了。
航行途中睡了个安稳觉的小工们纷纷起来吃早饭。
昨天整整忙碌了一天确实把他们累的够呛。回程的路上都是我在值班，直到一个小时前王叔才接过了船舵。
这样长距离