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    早餐吃完。
    已经是早上8点左右了。
    时间紧迫。
    没有多余的时间可以挥霍了。
    所以一行人行色匆匆出了餐厅,就直奔遥墙机场而来。
    还好控制运行中心大楼距离遥墙机场也就几百米而已,再加上今天出发飞日喀则的‘去程’是没有乘客,而是满载的救灾物资。
    所以用不着等候乘客登机,更不用清点乘客人数。
    这就节约了不少时间。
    来到了机场。
    通过员工通道过了安检。
    踏上廊桥。
    进了飞机。
    陆轻舟扭过头来,看着众人道,“今天飞高高原航线,重要性就不用我多说了。”
    “我们飞行组的任务要相对重一些。”
    “不过有梁机长这位老鸟领航,倒也重不了哪儿去。”
    “梁哥,你就留在驾驶舱,带着陈彬检查飞机各项系统是否运转正常。”
    “尤其是要检查氧气瓶的氧气含量是否充足。”
    “我去绕机检查,查看油箱油量。”
    梁正宏立即点头,“好。”
    “晓云姐,你们的任务虽然不重,不过暂时也不能闲着。因为回程是需要提供飞机餐的,所以得联系地面核对飞机餐数量,再抽查一遍运载的救灾物资具体数量,顺便排除安全隐患,别像上回,又出现货舱起火这种特情事故。”陆轻舟扭过头来,看着张晓云吩咐道。
    张晓云立即点头,“是,机长。”
    陆轻舟拍了拍手,“那就别杵在这儿了,忙起来吧。”
    众人这才‘一哄而散’。
    陆轻舟交代完了。
    就匆匆下了飞机,开始绕机检查。
    这是一架波音737-700客机。
    不过因为要飞‘高高原’航线,所以这架波音737-700客机其实是经过特殊改装,升级过的。
    比如说动力系统。
    这架波音737-700客机的发动机是cfm56-7be发动机,比普通波音737-700使用的cfm56-7b涡扇发动机推力更大,更足。
    而且这架波音737-700的供氧系统也是用氧气瓶供氧,供氧时间甚至能够超过
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