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    而且相比传统的硬岩开采,海上淘金除了设备稍微昂贵之外,其余人力成本低廉的简直可怕!
    可以说只要他成功做好这模式,其利润远比硬岩金矿来的更加恐怖!
    接着,他就开始思考相应的开采设备,目前他只接触过几种淘金船。
    一种是依靠人力进行虹吸的淘金设备,这种是最简单,成本也是最低的,只需要两个人就可以操作。
    但效率太低,风险也高,他首先就排除了。
    还有一种就是他当初的苍龙号,用挖掘机进行海上淘金,这种方式相对效率更高。
    但抗风浪能力不行,而且效率也达不到他的要求。
    然后就是他在新西兰见过链斗式挖泥船了,这种效率高,但根据他得到的信息。
    这种挖泥船只适合在河道开采,其庞大体型根本就不适合在海上作业。
    这些都是他不考虑的,他最想要是在印度尼西亚见到的那种挖泥船,如果能将那种挖泥船改装一下。
    那将会是海上淘金的利器!
    于是他立马开始调查,经过他的调查,在挖泥船方面世界上最出名就是比利时、荷兰以及德国了。
    他们占据了挖泥船百分之九十以上的市场,而且拥有世界上最先进的技术!
    这也很容易理解,荷兰和比利时都是为陆地面积困扰的国家。
    尤其是荷兰,因此在这方面自然有着深入的研究。
    多利也是立马前往比利时,进行参观。
    拉普达公司,比利时最大的挖泥船制造公司,也是全球最大的挖泥船出口商。
    在这,多利也是见识到各种大型挖泥船。
    大型挖泥船有多种分类,大致分为两类,水力式和机械式。
    水力式有绞吸式挖泥船、耙吸式挖泥船。
    机械式有抓斗式和链斗式。
    机械式比较常见,技术和生产难度也不高,多利也都见过。
    水力式则不同了,技术难度较高,其中绞吸式挖泥船的原理也很简单。
    通过绞刀旋转切割泥沙,再由泵力抽送。
    耙吸式,则是通过耙头的高压水流进行抽吸。
    目前功率和效率最高的无疑是水力式的挖泥船了,而就在近几年,比利时
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