\"我们已经按照图纸开始制作机身骨架，但有几个技术细节需要请教。\"
李明远跟随老王来到制图台前，几名工程师正在讨论一张复杂的结构图。
\"这种蒙皮连接方式我从没见过，\"老王指着图纸上的一处细节，
\"传统的铆接在高速飞行时可能会因气流产生震动，但您设计的这种"咬合式连接"是什么原理？\"
李明远拿起笔在图纸旁边画了几个细节图：\"这是一种全新的连接技术，利用金属的弹性变形特性，通过特殊形状的卡槽实现无铆钉连接，不仅减小了空气阻力，还提高了整体强度。\"
\"可是，这种精度\"老王推了推眼镜，语气中充满怀疑，\"误差要控制在005毫米以内，我们现有的设备能做到吗？\"
李明远微笑着递给他另一张图纸：\"这是我设计的一种简易精密加工夹具，可以帮助你们实现所需精度。原理很简单，利用杠杆原理和温差膨胀，将毫米级的操作转化为亚毫米级的精确控制。\"
老王和几位工程师围着图纸研究了几分钟，突然爆发出一阵惊叹。
\"太巧妙了！\"老王激动地说，\"这种方法如此简单，却能解决我们多年来的精度难题！李总工，您是从哪里学到这些的？\"
李明远轻描淡写地回答：\"只是换个思路而已。对了，机翼材料准备得怎么样了？\"
\"按您的要求，采用了特种铝合金，但说实话，我们对这种材料的性能还不够了解。\"
李明远点点头：\"下午我会给你们做一个专题培训，这种合金在高速气流下的表现与普通铝合金有很大不同，需要特别的处理方法。\"
离开机体组，李明远前往动力组。
动力组负责简化版喷气发动机的生产，组长是从航空发动机厂调来的刘工程师。
\"李总工，您终于来了！\"刘工程师几乎是冲过来迎接李明远，
\"我们对您设计的燃烧室有很大疑问，这种"环形多点火"结构看起来太复杂了，制造难度很大。\"
李明远走到工作台前，那里放着一个半成品的燃烧室模型：
\"传统的单点火燃烧室确实更容易制造，但效率低