赵宏图想着，他应该也是为了让农业大托管项目全面介入鲟鱼养殖和鱼子酱加工的事情。
对华远集团来说，这也是好事。
但和王兴华说一声，或者打一个电话就行，也没必要亲自来一趟。
李金德尴尬地笑了笑，他确实是来魔都比较少，如果说想和赵宏图他们聚聚，这话肯定没人信。
稍微犹豫了一下，李金德还是说道，“一方面也是鱼子酱的事情，另外就是我一个老乡，想要和我们合作，一起修建老过到华国的铁路。”
赵宏图也是一愣，泛亚铁路网投资的事情，尽管华远集团也在海外做了不少工作。
感兴趣的企业和个人，也有不少。
但是一直推进很慢。
而且，目前确定要投资的民营公司，还真没有。“你那老乡是什么情况？”
徐爱军和王兴华等人，也有点意外，除了华远集团，还有国内其他的民营企业投资铁路？
除了华远集团，借苏北的境外铁路项目进入铁路市场。
还真没见过国内其他的企业参与过这样的项目。
就算是华远集团和铁路集团在苏北那边合建的铁路，虽然是控股方，但铁路的运行性质就决定了华远集团这样的企业，不可能主导话语权。
而且李金德老乡，那是湘南的。
妥妥地华人，怎么能投资老过的铁路。
难道他在老过那边的关系，有华远集团在苏北的关系那么硬？
可是真没听说过这么一个人啊。
再说，修建铁路，他的收益，到时候怎么能保证？
徐爱军他们也非常好奇，这到底是什么牛人。
“他叫李张群，听说在东南亚经商多年，在海外的朋友和融资渠道很多，这次他也来魔都了，要不明天我叫他来公司一起聊聊？”李金德说道。
“行吧，那就叫他过来一起说说吧。”赵宏图笑着说道。
如果真有民营企业能够拿下老过那边的铁路投资，也许能够为现在推进缓慢的泛亚铁路建设加一把力，从而加快进展。
第二天，赵宏图和王兴华、徐爱军等人，在总部会议室看到李金德带了一个斯文儒雅的老人走了进来。