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益就会超过10亿。累计为整个蓝卫集团带来超过3650亿的年投递营收!”
    “面向市场募资的3520亿元资金,大部分还是用在扩张主营业务上。”
    经过峰哥的一通简明扼要的分析后,在座的这些一个个堪比人精的投资机构负责人们,全都露出了‘原来如此’的神色来。
    合着【蓝卫运输】上市圈钱,资金的主要去处是为了养那么多的骑手!
    因为关于蓝卫运输配套的硬件、软件方面,鼎峰投资靠自掏上千亿腰包的方式就提前解决了。
    剩下需要考虑的,就是将保证骑手的福利待遇、底薪方面的经营成本,转嫁到a股这样的资本市场上。
    再一联想起前段时间闹的轰轰烈烈的外卖大战,以及吃瓜外卖打的美团、饿了吗两家外卖巨头主动让出行业桂冠宝座这点来看。
    众人这才发现,峰哥的每一步布局都是围绕实业+金融两步走的战略。
    之所以这回不吃独食,而是爽快的拿出【蓝卫运输】70的股份流入市场,就是想要把这门生意做成低门槛、大众化的投资项目。
    让所有普通人都能参与其中。
    这样的操作思路,也恰好和大撒币广招骑手来抢占市场这点首尾相连了起来!
    “峰哥这一招偷天换日真是绝了!”
    “自己搭了个物流配送平台,把其中最大的隐形人力开支成本转嫁给金融资本市场。带着大家一起赚钱的同时,还把养骑手的兜底风险给化掉了。”
    “而且后续蓝卫运输的海运、陆运、配送投递方面产生的盈利应该也不会低,这么大的骑手基数,还有货运设备。一旦经营管理妥善,说不定又是一个横跨国内境外的大型物流巨头。”
    “这个项目看起来就非常香!看来我们紫枫信托是不能错过了!”
    众人一通分析,很快就get到了里面的点,纷纷填表报价认购。
    很快这3520亿元的份额被各家大机构吃了个干干净净。
    而有关【蓝卫运输】借壳上市,预期在6月中旬登陆大a的消息也开始从线下刮到了线上,引发了股吧里又一阵轰动。
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