动力系统？一体式底盘？还是车身轻量化？
哪怕你这些都拥有，你又拿什么和那些合资品牌竞争？
这不是一个烧水壶，也不是一台电冰箱，而是动辄十几万，几十万的车！
而且汽车行业本就无比内卷，近年来多个车企亏损，利润爆降，但凡雷米汽车的定价敢低一些，你也得赔得裤衩子都没了！
可如果你定价高了，竞争力也就下滑了，谁会为你买单？
所以，无论从哪个角度看，雷米跨界造汽车都是在自寻死路。
还记得当初雷总宣布要造汽车的时候就有人调侃过，‘这不过是雷总奢侈的爱好罢了’。
更有人扬言雷米汽车不过就是个笑话，绝对不可能做得出来。
雷总没有反驳，选择了沉默。
然而，就在所有人都以为这件事会胎死腹中时，谁能想到，雷米苏7的发布会居然一周后就要召开了！
“许青拜托了，雷总是个好企业家，你一定要写一首好歌，让雷总赢一次！”
“雷总真的玩大了，得投入多少钱才能造汽车啊？”
“说句难听的，雷米再有钱也经不起这样折腾，搞不好全都得赔进去。”
“为什么让许青写汽车的宣传曲？他的风格不适合，我觉得找一支摇滚乐队更带感！”
“楼上的说什么呢，许青的风格多样化，什么主题不能匹配？”
“雷总挺住！许青挺住！”
“一个是我最喜欢的歌手，一个是我最喜欢的品牌，梦幻联动了！”
“……”
时间很快就来到了一周之后。
雷米苏7发布会如期而至。
雷总身穿皮夹克，一脸的轻松惬意，但实际上，面对未知的结果他也紧张万分。
今天除了各方媒体外，还有许多汽车行业的代表人物也纷纷到场。
表面上看，他们是来祝贺的，但心底抱着什么样的心态就不得而知了。
但不管怎么说，雷米作为国民度极高的企业，他们的汽车问世，一定会对汽车行业造成不小的影响。
如果苏7的定价亲民，那其他品牌也会想办法降低利润，维持行业竞争力。
若是苏7在某些