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    转行的计划还要继续,浏览了所有户外组织和参加的所有户外群,却找不到一个合适的,相熟的人,不好意思去问,很多群活动是非盈利性质的,领队,中队,收队都是志愿者,还有一些商业性质的,我自己都不想参加,怎么说服自己参与其中作为运营者,再说人家是以盈利为目的的,又怎会看上我?一个没有方向感又不外向没才艺,不会活跃气氛的人,对他们有什么价值?
    其他的方向呢?自驾!对,买了小马好多年就是为自驾环游做准备的,只是上班时一直没时间没机会,让小马跟着我拥堵在上下班的柏油路上,受尽委屈。现在终于自由了,终于可以驰骋在广阔的天地间一起疯狂了,前两天就差点报名自驾老挝的行程,只是最终还是取消了预报名,改道另一个徒步的行程。太多太多的线路想自驾前往了,如果又是在工作中完成,岂不美哉乐哉?哪怕不拿工资,只是省去每条线路的费用我都知足!
    说干就立马行动起来,从我关注众多的自驾公众号里,选择了一个自认为还比较知名的,里面还真有加入他们的频道,其实就是负责人微信的二维码,凭着刚升腾起来的激情,我没有思考的就加了微信,等待通过!
    很快负责人la就通过了,以为我是咨询自驾线路的,我没有半句废话的就把自己想从事自驾方面工作的想法和盘托出。la很耐心的询问我的情况,驾龄,行驶里程,还有带队经验等。带队经验肯定没有了,一个人自驾的经验倒还是不少的,行驶里程这些数字脑子里更没有概念,只能随便蒙一个数字。la告诉我,他们并不招人坐班,可以以合作的方式,但没有工资,是根据待出行路线自己招募的队员直接拿分成,招募队员最多的人有优先带队的选择权,出队每天有补助,这让我一下子想到了一个名词“业务员”。既然要转行么,就要入乡随俗的遵从人家行业的做法,经过la的详细介绍,虽然有点小失落却也能非常理解,规则也很公平,你不能给公司带来收益,自己又哪来的收获?而且这种模式自由,对自己又没什么损失何不尝试一下。
    当下一拍即合,不签合同,我可以先尝试一下。la就把近期出行的三条线路全发我,告诉我相关的信息,怎么解答客户的问题等,并讲好费用计算方式。兴奋之际,我立马将其中一条发了朋友圈,
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