这半个多月以来，移民船队陆续抵达，不仅带来了数千待运移民，还给他们临海堡输送了大量的物资和粮食。
8月11日，“破浪号”和“征途号”两艘移民船抵达临海，留下了两艘捕获的日本关船和大量金银、粮食等物资后，并交换了部分移民，未做过多停留，便扬帆启行，急切地驶往新洲大陆。
8月22日，“开拓号”、“开远号”、“启顺号（广州造船场订购）”领着六艘葡萄牙船和两艘大明福船也进抵临海。
这支船队总共装运了三千余人，在登岸休整时，立刻将小小的临海堡塞得满满当当。
当然，这么多人并不是全都要运往启明岛，至少有一千多人会暂时滞留于临海，等待来年转运。
因为，此次随同移民船队前往启明岛的葡萄牙船只有四艘，另外两艘在将移民卸下后，会掉头驶往日本长崎，参与恢复后的葡日贸易。
是的，在葡萄牙人放低姿态，不断向幕府请求允许贸易的情势下，德川氏终于表现出了“大度”的一面，放松了葡萄牙人来日贸易的禁令。
不过，为了限制葡萄牙人与日本民众的接触范围，仅允许他们每年派出两艘商船前往长崎。
若是葡萄牙人再敢私自传教，或者引诱蛊惑日本民众，幕府方面将会给予最严厉的惩罚，甚至不排除永久禁绝葡人来日贸易。
虽然，正式的“锁国令”尚未颁布，但德川幕府却在不断地收紧对外贸易政策，以巩固其建立的“中枢权威”。
只要将对外贸易的主导权彻底握在自己的手中，德川幕府便能断绝地方大名对外贸易的机会，从而削弱他们的财力。
要知道，在丝割符制度中，幕府通过生丝倒卖获取巨额差价，极大地充实了德川氏的财政。
要是不加大限制“外夷番邦”来日贸易规模，必然会让诸多地方大名通过各种手段偷偷与之展开贸易，不仅损害德川氏的经济利益，还变相地增加其自身实力。
这一切，是德川幕府万万不愿看到的。
再者而言，德川幕府这个时期的核心任务之一，便是重拾中枢