几人随即用哈利根铁铤向两边扒开了电梯门，
将电梯内的人拉出来后，几人立刻回到了较近的右舷甲板。
与此同时。
随着船左倾角度的增大，救援形势已经变得十分危急，尤其是对于船上还没有获救的乘客来说是一次巨大的心理考验。
不过好在此时3号甲板上的人员都已经完成撤离，
甲板上的晴风号舰员和龙鲨队员又回到船舱里继续引导剩下的幸存者。
“去甲板，快点！”
“不要乱，到甲板按照救援人员指导上救援船。”
第六层甲板商业街里，威廉明娜和段飞站在一处雕像前引导幸存者请问甲板。
“六层甲板。避难引导马上就能结束。”
“准备开始排查第五层甲板商业街”宗谷真白和魏德万分别报告了情况。
另一边，当船体倾斜到50度的时候，位于右舷救生艇已经无法放到海面。
见状，位于右舷甲板的李海军立即呼叫了389号扫雷舰：
“声呐王，现在右舷2号甲板还有50人被困，
船体倾斜角度过大，救生艇无法使用，被困人员中有人受伤，甲板转移困难。”
“389收到。”
心领神会的肖莹颖立刻指挥389号扫雷舰前往新桥梦幻世界号右舷。
幸运的是，通过之前无人潜航器对周边水下环境的勘察，陈琳和钟佳荣很快就找到了一条勉强能符合389号扫雷舰安全吃水深度的航线。
在钟佳荣稳如泰山的操作下，389号扫雷舰稳稳当当的穿过礁石抵达了右舷2号甲板的位置。
随即，两艘船上的少年少女们很快就用绳索搭建好了两套斜下救援系统和两套缓降救援系统。
伤员通过斜下救援系统被送上389号扫雷舰，其他人则是在两套缓降救援系统的辅助下慢慢降到下面的礁石上然后再爬上389号扫雷舰。
好在在这里的人大部分是年轻男人，他们有体力撑到现在。
在两套救援系统的帮助下， 50人用了不到半小时就撤离到了389号扫雷舰上。
被困人员完成撤离后；
考虑到之前389