如果长此以往，这种快递员业务量的差别会导致收入差距悬殊，矛盾就会诞生。
对于东风快递来说，这也不是高效的分配方式，等到快递单量上去了，很可能张伟民奔波一整天都完不成自己当天的配送单，而另外一个快递员却空闲了大半天。
哪怕是到了新世纪的大快递公司，在没有大数据配送系统之前，也会存在这种不同快递员业务分配不公的问题。同样是快递员，两个不同区域的收入能差5倍以上。一个月入过万，一个却不到2000，区别就在于前者跟店长关系好，店长给他分的地段好！
当然，现在仅仅一天的时间，可能还不能完全反映这个问题。所以叶东升打算先观察一周或者半个月，到时候根据情况再来重新调整区域的划分。
他也不能保证完全公平，只能尽可能保证每个区域不会差太多。最开始的这个公平原则还是要立好，不能创业初期就歪了，那之后公司的风气就会出问题。
车子一路行驶了50分钟，叶东升则是在脑海中不断反思和总结，公司初创，问题多多，必须一个一个解决好，才能让东风快递走得又快又稳！
等回到港岛店，已经到了夜里9点半了。此时的砵兰街正是最热闹的时候，有马夫带着花枝招展的小姐揽客，不少老色批也在各个桑拿店进进出出。
不过这些都和东风快递无关，叶东升一进店就迫不及待问道：
“下午5点后又收了多少单快递？”
“116单！”
(本章完)