这是老司机们对于桑塔纳和捷达这两种老款车型的充分肯定。
一是说明这两种车的质量非常好，相当皮实耐造，修修补补就能开好久。
二是说明零部件非常好配，因为这两款车的数量非常多，几乎任何一个修车点都能买到它们的零配件，修理起来很节省时间，不需要花费时间等待单独购买某个零部件。
到了后来，各种各样的汽车品牌五花八门，款式层出不穷，你想去一个修车店修理自家的汽车，人家还真不一定有你这款汽车的零部件。
这就需要人家单独给你订购这个零件，最起码也要三四天的时间才能到货，所以导致等待的时间延长。
陈松就非常想搞一辆桑塔纳，但不是买不起，而是没法买啊。
因为这个时候，国家还没放开对私家车的管控，也就是采取私家车限购政策，不允许民间拥有私家车。
就算你有再多的钱也白搭，根本就不允许你买，这是政策的问题，胳膊拧不过大腿。
现在国家只允许官方机构拥有车辆。
根据陈松的记忆，好像是在1984年的时候，国家才取消了私家车限购的管控，允许民间拥有私家车的存在。
于是陈松就想到，自己能否以官方的名义，购买一辆汽车供自己使用？
这其实就是一种投机取巧的作弊手段。
他去问了刘正平，希望他能以官方的名义给自己开证明，让他买一辆车。
可惜，经过一番了解，他发现需要的手续不仅很多，而且审查还非常严格，根本没有可操作的空间。
陈松只好熄了买车的心思。
然后，他就又想到了通讯问题。
要是能给自己在河东村的家里，自己在流河县的小院儿，还有自己的工厂里面装上固定电话，那岂不是方便很多？
安装和使用固定电话的费用，那是正当高的，但陈松也不是用不起。
主要还是面临着同样的问题——官方不允许民间安装私人电话！
陈松也问过刘正平了，根本办不下来。
不过这件事至少已经看到希望了，在那不久的将来就能实现。
因为陈松仔细回忆过了，好像是在1981