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过中老铁路,仅需 26 小时即可直达老挝万象,随后通过公路转运至泰国拉廊,最后经海运抵达缅甸仰光,摆上当地的货架。
    位于中老边境的中国老挝磨憨 — 磨丁经济合作区,自 2022 年 5 月被昆明托管以来,昆明持续加大政策、资金、资源等方面的支持力度,推动磨憨国际口岸城市建设取得显着进展,固定资产投资累计超过 100 亿元。
    借助建设面向南亚东南亚辐射中心的战略机遇,该省一体推进口岸功能提升、口岸经济发展、口岸城市建设。云南省社会科学院副院长指出,该省正构建以昆明国际枢纽口岸为核心,以磨憨、河口、瑞丽重点枢纽口岸为龙头,以孟定清水河、猴桥、天保、关累港物流节点口岸为支撑的 “1 + 3 + 4 + n” 发展格局,有力促进口岸经济从传统的 “通道经济” 向 “产业经济” 转型升级。口岸地区也逐渐呈现出 “集货、建园、聚产业” 的良好发展趋势。例如,瑞丽沿边产业园区依托境内外资源、劳动力资源等优势,正重点打造纺织服装、通信电子、装备制造、进口商品落地加工四大主导产业集群。
    该省以其独特的自然风光、丰富的民族文化,吸引着来自全国各地乃至全球的游客。大理的苍山洱海,风花雪月的美景令人陶醉;丽江古城,古老的建筑与纳西族风情相得益彰;西双版纳的热带雨林,充满了神秘的气息,独特的傣族文化更是让游客流连忘返。
    近年来,随着网络的发展,该省的旅游知名度进一步提升。但同时,也出现了一些负面声音。比如有人声称从昆明去大理坐大巴遇到黑车,险些被当做 “猪仔” 倒卖到缅甸。
    在旅游经济方面,其在资本市场上也受到一定关注。尽管旅游市场受到多种因素影响,但该省丰富的旅游资源依然是其发展旅游经济的坚实基础。当地政府也在不断加强旅游基础设施建设,提升旅游服务质量,打击旅游市场乱象,致力于为游客提供更加优质、安全、舒适的旅游体验。
    这么一个省,要改善其经济结构,并加强内外治理,确实对于王晓东来说,是一个巨大的挑战。
    “省长,德运州州长王洪生来了,想和您汇报一下工作。”秘书长杨刚走了进来,微笑着对王晓东说。
    王晓
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