周秉昆借鉴了后世奥迪 a8 第一代的外观，并进行了巧妙微调，融入了一些龙国元素。
“宝马”一系整体造型独特，车身线条圆润中不失硬朗，整体较为方正，给人一种大气稳重之感。
前脸部分，方正的大灯与进气格栅相互呼应，共同构成如砖块般的方形外观，多幅式格栅设计显得圆润而富有质感。
车身侧面，宽大高挑的车身线条简洁大方，搭配大尺寸厚壁轮胎，运动气息十足。
车尾部分设计简洁，尾灯造型规整，排气管采用双边单排的设计，更添几分精致。
这种车型外观有些吊打现如今，世界大部分车型，可以想象，一经上市，绝对是爆款。
汽车基本参数为：车身结构是 4 门 5 座三厢车，驱动形式为前置四驱；
标准轴距版长度约 5162mm，宽度约 1886mm，高度约 1438mm。
动力系统方面，提供 20 升 v4 和 28l v6 两款发动机，匹配 5 速手自一体变速箱。底盘悬挂上，前、后悬挂均为多连杆式独立悬挂。
还听轿车油泥模设计 团队职工说，这款“宝马”轿车外观定型后，他们还将继续设计制作一款名为“路虎”的“运动型多用途汽车”英文名“sportutilityvehicle”英之缩写suv。
可惜他们没看到那车的设计图纸，但从那些油泥模设计人员口中听到了，惊艳，漂亮的赞美词，相信又是一款好车。
交流团成员参观完回来后，心情格外沉重。从各方面情况分析，北机厂显然已经消化吸收了斯图贝克的轿车技术，并且在其转运来的生产线上进行了技术改进与升级。
这才过去多久，就已有超越毛熊国汽车行业的态势，这着实让他们有些难以接受，但又不得不承认，毛熊国在这方面确实有些坐井观天、固步自封了。
下午在维克多套房内开会时，大家并未过多交流北机厂的轿车技术，这是已成事实，只需据实上报就行。
而是再次将话题转到了北机厂技术部长周秉昆身上。这是他们这次北机厂之行的最大收获。几次关键情报都是从这个技术天才，生