当地的海军，早已经收到了海军大臣查理亲王的电报，所以在他们一行人抵达之后，立刻就按照计划，为他们准备好了运输舰和护航的战舰，于是没有经过什么耽搁，这一群人立刻就转移到了海上。
帝国海军，在查理亲王多年来的心血倾注之下，一改先皇时代的衰败，得到了蓬勃发展，不光技术上和英国一起领先于世界其他国家，在规模上也不容小觑。
亲王对新技术非常着迷，这是因为他深知，在风帆时代，英国人积累的优势已经非常巨大的，想要追上它几乎是不可能的任务，所以只能利用技术进步带来的颠覆性，让两国海军尽量处在同一起跑线上，这样才有追赶的希望。
所以，从1830年开始介入海军事务开始（那时候他还不是海军大臣），他就对海军的蒸汽动力改装化极度上心，费尽心思推动相关技术的落实和装备的建造。
在他的推动下，十几年来，法兰西海军已经大规模应用了蒸汽动力，使用螺旋桨推动的船只与日俱增。
大型运输舰改装成蒸汽动力非常简单，毕竟只需要更换动力系统就行了；但是蒸汽战舰要考虑的问题就多了很多。
毕竟，新事物天然就要面对很多新问题，而且蒸汽战舰如果需要进行远洋作战，就要面对寻找港口加煤的问题，而风帆战舰几乎是“永久动力”，根本不需要考虑这样的麻烦。
因此，在海军内部，许多工程师和将领，仍旧认为风力依旧是最可靠的选择。
他们的观点虽然保守，但是并非没有道理，于是新旧两派在短暂的交锋之后，就达成了折中的共识：先给战舰同时加上两份动力。
于是，海军最近几年建造的新锐战舰，既有蒸汽动力和螺旋桨，又有高耸的桅杆和风帆，充满了调和主义的美感。
当然，对亲王、以及亲王背后的陛下来说，风帆终究只是无奈的妥协，等到技术成熟、全球各地的加煤站点铺开之后，海军迟早都要全面替换成蒸汽动力。
夏露在宫中能够接触机密，她听说海军的研究团队们，已经在暗中研制全铁甲战舰，一旦这种技术能够得到成熟运用，那么它将彻底颠覆海