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    “很明显遇到下雨,或者赛车在这种下压力水平下工作的好了一些。加上我们抓住机会跑出了理想的单圈,进入了前两排。”龙浩分析道。
    从第四位发车,龙浩表示登台是可能的,并表示需要时刻准备着,一旦银箭出现技术故障要抓住机会。
    “我们将拭目以待,我认为可能性是存在的,这没有疑问。我认为我们处在良好的位置上。
    我们同时知道,尽管银箭看起来很快,他们在过去的几场比赛中也遇到了一些技术问题。所以我们需要时刻准备,抓住一切机会。”龙浩说道。
    在青云,罗世博又夺一杆,这是他连续第四站获得首发排位,也是他连续第七站将身居队友之前发车。
    而成风,虽然四冠王的目标无疑是杆位,但对第二的发车位也没必要失望,毕竟这已然是他自华沃站以来最好的起步位置了。
    天气向来是泉府站的不确定因素之一,这个周末也不例外,继周六早前的三练被雨影响后,排位赛开始前的大雨决定了雨胎唱主角的节奏。
    除了第一节排位赛开始一阵若干车队用上的是全雨胎,后面就都是半雨胎时间。
    下雨,意味着有的车队会得利,有的则相反,唯一不变的是银箭车队的领先地位。
    且与过去类似情况下不太一样的是,银箭此番湿地排位的优势相当明显,罗世博最终杆位的成绩比第三名的安塞特快了有2秒多。
    实际上,罗世博在第三节排位赛的第一个最速圈就助其锁定了杆位,与此同时成风却遇到了麻烦,在一号弯犯了错,
    据成风在排位赛后表示,是他的左前刹车有点问题,而在他最后一个最速圈,尽管成绩有所提升,在相同的地方还是不够理想,因此不足以威胁到队友。
    所幸,杆位在青云从来都不是决定性的,更何况相比前几站尤其是最近两站,第二的排位已经好了太多。
    所以虽然排位输给了罗世博,成风对自己的成绩还是很高兴的,他希望周日能够有机会在比赛开始就挑战一下队友。
    根据周五二练的情况,成风无论是单圈还是长距离都较队友来得更好,故两人正赛势必继续有得拼,毕竟以排位来看,其他车队又只是为第三一争。
    原本被寄予厚望有机会带给银
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