倒是红虎，取得了第3和第5，其中考虑到安塞特在周五的两次练习总共只跑了11圈，为了避免引擎超量本站就受罚不得不用回上一站的，最终取得第3的排位着实不易。
夹在两部红虎之间是龙浩，本周无论干地还是湿地，锦城人的表现都很稳定，宁威则排位在第8。
正赛，以上三支车队继续会上演多番较量。
对北极星来说，不下雨应该就是最好的消息，在青云这条赛道，引擎优势还是相当重要的。
根据天气预报显示，周六有雨，周日则是多云，不过尽管不下雨，温度却是不高，
镇州站后王禹说过他们更喜高温，一旦低温，轮胎的戏份无疑将更足，也会成为左右战局的一大因素。
由于排位用的都是雨胎，意味着正赛如果是干地，大家至少就轮胎而言是处于同等情况之下。
根据周五的练习来看，两停应该还是主流策略，除非比赛出现一些未知的状况，比如安全车出来的时间较长，如果两停，软胎和中性胎如何分配就是车队需要去考量的问题了。
显然，温度的高低也会对此有所影响。
银箭车队不排除在未来继续对两位车手出示车队指令，但是商业执行总监慕谦说，他们可能会在交流的方式上加以改进。
夏休前的最后一站——镇州大奖赛，银箭爆发了车队指令冲突。当时车队要求成风给队友罗世博让车，结果成风没有服从引发了队内关系的紧张。
本周四在泉府的时候，车队就此事召集两位车手进行了座谈。
尽管银箭承认车队当时在处理镇州站的情况上犯了一些错误，增加了队友之间竞争总冠军的紧张关系，但是并不决定就此彻底放弃车队指令。
因为未来依旧可能存在在比赛中，一位车手必须帮助另一车手的情况。
不过慕谦强调了一点，未来在措辞上绝不会再这么强硬。
“我们对罗世博讲的是成风会让他超过，这可能不是正确的用语。”慕谦在青云的围场说道，“成风说的在我看来是正确的——罗世博可以超过我的，我不会为难他的。”
“这