这就意味着，如果几个小时之内引擎无法重启的话，那“进取号”就会被冰层牢牢锁死在这里，根本无法挪动分毫。
到了那时，就算修好引擎也已经无济于事了。
面对“进取号”渔船的困境，拉瓦锡船长迅速做出了决定。他知道，他们不能坐以待毙，必须采取行动。
引擎的损坏和通讯的中断让他们无法在海上寻求帮助，在冰原上徒步返回港口虽然极度危险，但似乎是唯一的选择。
很显然，他们现有的物资根本不够所有人一同踏上冰原。因此，拉瓦锡只能挑选出三人，将希望寄托在他们身上了。
拉瓦锡船长召集了几位相对来说更有经验的船员，他们将肩负起返回港口寻求救援的重任。
这三位船员分别是了望手亚登、船医科克以及船员哈维斯。
他仔细检查了他们的装备，确保每个人都分到了足够的衣物，携带必要的生存物资和急救包。
这些衣物都是水手们拼凑出来的，或许穿着不够舒适，但是胜在尽可能地保暖。
他还特别强调了冰原上可能遇到的危险，包括隐藏在冰层裂缝中的深渊和极端天气带来的挑战。
“记住，你们的生命安全是最重要的。如果遇到无法克服的困难，千万不要冒险，必须将船只受困的消息传达出去。”
拉瓦锡船长严肃地对即将出发的船员们说，毕竟，这已经是他们获救的唯一希望了。
船员们点了点头，他们的眼神中充满了决心。他们知道，这次徒步旅行将是一次生死考验，但他们也清楚，自己的行动关系到整个“进取号”船员的安危。
剩余的燃料并不多，仅仅是维持体温的话也只够撑上48小时。而阻隔在他们与港口之间444公里的冰原，就是一道生与死的界限。
在告别了船长和其他留守的船员后，他们踏上了冰原。
很快，进取号的船身被暴风雪所覆盖，三位船员失去了唯一的参照物后，前路也就变得越发迷茫了。
暴风雪依然在肆虐，能见度极低，再加上已经没有了参照物，他们不得不依靠指南针来确定方向，前进的速度很慢。
冰层下的裂缝不时传来令人不安的声响，提醒着