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这点东大是肯定不会满足,我认为我们可以开放东大的新能源车进入阿美利肯市场。”
    这就完全是冲着特斯拉去的。
    特斯拉在东大市场已经打不过东大的国产新能源,而且颓势非常明显。
    一旦允许东大的新能源车进入阿美利肯市场,那么特斯拉在阿美利肯的垄断优势将荡然无存。
    没错,之前特斯拉在阿美利肯就是垄断,压根没有其他厂商能够对特斯拉造成影响。
    “我认为这个条件可行,我们应该放东大汽车企业进入我们的市场,但前提是他们必须要来阿美利肯建厂,就和福耀玻璃一样。”
    “我也赞同。”
    白宫里赞同声一片。
    东大来阿美利肯建厂意味着什么?意味着他们来阿美利肯投资,白宫的官僚们有上下其手的机会。
    现在不给好处不代表未来不给好处,我在白宫的时候给你办事,我离开白宫你提供给我职位。
    霓虹厂商是最先学会华盛顿游说这套玩法的,早在80年代的时候,霓虹雇佣了八十多家阿美利肯公司,每年光是用于游说活动的经费就高达1430万美元,后来东大企业进入全球贸易体系后迅速学会了这套玩法。
    他们相信东大制造业跑到阿美利肯来建厂之后,政商旋转门这套玩法他们也能学会。
    一片欢声笑语中,只有马斯克眉头紧锁,他不认为区区汽车产业就能满足东大的胃口。
    (本章完)
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