而这种错觉，在进入到2027年之后的头一个月里达到了巅峰。
甚至不关注这些新闻的网友都开始有这种感觉。
“东大-高速铁路实质性合作可期”
“法兰西18亿欧元轨道技术评审新增东大建筑为新的符合技术要求的竞标者，东大建筑将与eiffage-captrain联合体、colas rail-tso共同竞争该项目”
“保加利亚铁路公司计划更换供应商，将原本现代化客车车厢订单从德意志铁路公司变更为东大铁路公司”
如果只看新闻，特意组织了一整个代表团跑到欧洲去的东大使团们，不是去谈技术共享，而是去抢蛋糕的。
林天旻和往常一样，在睡前找一个自己平时喜欢听的电子催眠博主，打算开画外音，听着就进入睡眠状态了。
他点开b站之后，一眼就看到了推送到他首页的视频《万万没想到，回旋镖终究还是来了》。
林天旻看这类视频一向抱着图一乐的心态，不会多认真。
林天旻光是点进去一看，才发出来两个小时播放量就破百万了，up主小约翰也口碑有保障，再看了眼弹幕，满屏的开饭，他心想，这个入睡素材应该不错。
“2024年8月5号的时候我做了一期关于详细讲解英格兰最有松弛感工程的视频，当时把这个荣誉称号给了英格兰的高速铁路二号线。
整个工程松弛到难以想象的地步，想了解具体细节的朋友可以从本视频链接跳转过去回顾一下。
在当时视频的结尾我说，它也许终究会通车，也许在明年，也许在下一个世纪。
抱歉当时我在写文案的时候，我认为是下一个世纪，结果没想到大英醒过来了，腿瘸了知道要拄拐了，进icu了知道要上呼吸机了，脑子不好使了知道要找东大了。
没错，这次大英帝国又打算把hs2项目交给东大，唉为什么说又？因为十多年前，这个项目还没有启动的时候，时任英格兰首相的卡梅伦就打算把hs2项目交给东大。
兜兜转转历经了九任首相，燃烧了上百亿英镑的经费，最终英格兰终于打算把项目打包交给