一位国内财经媒体记者率先站起身来，提问道：“在推动船舶工业高端化发展过程中，如何解决技术创新的资金投入问题？”
刘强中微笑着，目光沉稳而坚定地回答道：“为解决技术创新的资金投入问题，我们将采取多方面措施。首先，加大政府财政支持力度是关键。政府将设立专项科研基金，并且逐年增加基金规模，确保重点投向高端船舶制造、智能船舶等关键技术领域。这笔基金将通过公开招标、专家评审等方式，选拔具有创新性和发展潜力的科研项目给予资助，为企业的技术研发提供坚实的资金后盾。
其次，引导金融机构增加对船舶工业技术创新的信贷支持至关重要。我们将加强与金融机构的沟通与协调，鼓励他们开发适合船舶企业研发需求的金融产品和服务。例如，推出知识产权质押贷款，允许企业以自主研发的专利、商标等知识产权作为抵押物，获取贷款资金；开展供应链金融业务，以船舶制造产业链上的核心企业为依托，为上下游中小企业提供融资支持。同时，引导金融机构适当放宽贷款条件，合理确定贷款利率，降低企业融资成本。
再者，鼓励船舶企业通过资本市场融资是拓宽资金渠道的重要途径。支持符合条件的企业上市挂牌，通过首次公开发行股票（ipo）、增发股票等方式募集资金。同时，鼓励企业发行债券，包括公司债券、可转换债券等，为企业技术创新提供资金支持。此外，积极推动船舶产业投资基金的设立，吸引社会资本参与船舶工业技术创新，通过市场化运作，实现资金的合理配置和增值。
此外，推动企业与企业之间、企业与高校、科研机构之间开展联合研发，也是降低研发成本、提高资金使用效率的有效方式。鼓励企业之间建立战略合作伙伴关系，共同开展关键技术研发，共享研发成果和知识产权。支持企业与高校、科研机构共建研发平台，联合申报科研项目，充分发挥各方优势，实现资源共享、优势互补。通过这些措施，多渠道筹集资金，为船舶工业技术创新提供有力保障。”
紧接着，一位国外航运媒体记者迅速站起来，操着流利的中文问道：“在加强国际合作与交流方面，中国政府将采取哪些具体行动来提升我国在国际