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散车辆行驶时的压力,减少车轮的变形和损坏。同时,她还指导族人在车轮的边缘包裹上一层金属,以减少车轮与路面的摩擦损耗,并在车轮上安装了精致的轴承,使得车轮的转动更加灵活轻便,大大降低了马匹拉动马车时的阻力,提高了行驶速度。
    在马匹的选育和训练方面,艾娃同样倾注了大量心血。她挑选出部落中最强壮、最具耐力的马匹品种进行专门培育,通过科学的饲养方法和严格的训练体系,提高马匹的体力和适应能力。训练有素的马匹能够更好地听从车夫的指挥,在公路上稳定地拉着马车行驶,无论是长途运输还是短途载人,都表现得十分出色。
    马车内部的设计也充分体现了艾娃对舒适性和实用性的追求。车厢宽敞明亮,设有舒适的座椅,座椅上铺垫着柔软的织物,为乘客提供了良好的乘坐体验。车厢的两侧还安装了窗户,可根据需要开启或关闭,既能通风换气,又能让乘客欣赏沿途的风景。在车厢的后部,设计有专门的储物空间,方便乘客携带行李物品或运输货物。为了保障夜间行驶的安全,艾娃还为马车配备了简易的照明设备,如油灯或蜡烛灯,安装在车厢的前端和两侧,照亮前方的道路,避免发生碰撞事故。
    二、牛车的制造与改进
    牛车则主要用于运输重物和农业生产物资。艾娃对牛车的改良侧重于提高其承载能力和稳定性。她选用了体型较大、力量更强的牛种,如部落周边山区常见的一种体型魁梧、肌肉发达的黄牛品种,并对牛轭进行了改进,使其更加贴合牛的身体结构,减少牛在拉车过程中的不适感。牛轭采用了弯曲的木质结构,经过精心打磨,使其表面光滑,不会磨伤牛的颈部。在与牛身接触的部位,还垫上了柔软的皮革,进一步减轻了牛的负担。
    牛车的车身采用了厚实的木板制作,车厢较为宽大且低矮,方便装卸货物。车身的木板选用了耐磨损、抗腐蚀的松木,经过特殊处理,使其更加坚固耐用。车厢的底部安装了加强的横梁,以增强车身的承重能力。车轮同样经过特殊处理,增加了摩擦力和承重能力,确保在满载重物的情况下也能够平稳行驶在部落的公路上。车轮的轮圈采用了较厚的实木制作,外表面钉上了一层铁片,增加了车轮的耐磨性和抗冲击性。轮辐则采用粗壮的木棍,紧密排列,为车轮提供
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