或者可笑的不是杂乱花哨的门面效果，而是人们可怜的审美能力跟对于美的贫瘠的创造能力。
路途中有一处貌似区域中心的地段，一家挨着一家的店门前的空地上，排布着一个挨着一个的早市临时摊位，这许多摊位经营的项目也是五花八门，吃的，用的，穿的，玩的……总之只要是能够搬运到这集市上来的便一律露天摆售。这种临时得有点长久的市场总是缺乏妥善的管理，每一个摊主都想尽量地占据更有利的地理位置，于是便都按照自己的管理标准对摆摊的地盘占据一点再占据一点，一家一家的摊位直延展到公路上来，如果不是车流不断，那些勇敢的小摊主们，一定会冒着生命危险把自己的摊子摆在马路中间的。而这种情形下的人们通常总是更善于添乱的，路边上那些随意停靠的各种车辆，便成功地在这一路段创造出一个瓶颈交通状况来，两排车道加上一个紧急停车带如今也仅剩一排道，双向车流只能轮流驶过，缓慢的车流让伍哲更清楚的参观到这城郊集市的场景。伍哲非常惊异于人们起早冒着寒冷出来凑热闹的那股劲头，他们拖家带口，呼朋唤友，嬉笑玩闹一边吃着一边逛着，只见人头攒动，熙攘热闹，人声，车声，乐曲声，鸡飞狗跳声……通过各方的共同努力，终于让这种喧闹的效果无论是视觉还是听觉都达到了无以复加的地步。那是一群无法安静地生活的人，他们需要在别人的眼睛里才能看得见自己。
人类大概是造物主最失败的作品，因为他们根本没有按照造物主的意愿塑造成型。
长途车继续往前走，接下来的路段就显得清净多了。伍哲下车的地方是个“丁”字路口，路旁有几户平房，都挂着招牌，有便利店，理发店或者修车铺子等等。公路的另一侧则是围起来的护栏，护栏内是一排排整齐的种植大棚。还没等伍哲的双脚落地，就有三四辆摩托车打劫似的围了上来，问伍哲去哪，是否需要打车，也就是摩托车。伍哲问他们双环工业区怎么走，他们的回答很有趣，并不说怎么走，只说10块还是15块，一