“大伯，这是目前北方水资源的实时数据。”她对着身旁的市委书记沈正国调出量子屏，“黄河流域用水量已超警戒线37，河西走廊部分绿洲正以每年5的速度消失。”画面切换到南方，星宁集团在沿海建设的海水淡化厂正在满负荷运转，机械臂将淡化后的清水注入巨型蓄水池，“我们在广东、浙江的智能海水淡化厂已稳定运营三年，日产能突破500万吨，技术完全成熟。”
沈正国拧紧眉头，目光扫过量子地图上规划的输水线路：“但北方距离海岸线太远，传统管道运输损耗率超过20，成本更是天文数字。”沈知意却自信地微笑，轻点桌面，一条幽蓝的虚拟隧道从渤海湾延伸至西北腹地——那是星宁研究院秘密研发的“量子隧道输水系统”。
“普通管道输水像蜗牛，我们的量子隧道就是高铁。”她调出技术原理演示，“利用量子纠缠原理，水分子在管道两端实现瞬时传输，理论损耗率趋近于零。而且管道深埋地下300米，不受气候和地质灾害影响。”更震撼的是配套设施：沿途分布的量子泵站由核聚变反应堆供能，智能监测系统能根据区域需水量自动调节流速。
这个提案在市政会议上引发了前所未有的震动。水利专家举着数据模型质疑：“全球尚无先例，风险太大！”但星宁展示的实验数据令人无法反驳——在山东试点的100公里量子输水线路，半年来零故障运行，能耗仅为传统方式的1\/5。沈正国拍板决定：“这不仅是水利工程，更是关乎国计民生的战略项目，星宁牵头，政府全力配合！”
工程启动当天，渤海湾畔的施工现场堪称科技奇观。量子盾构机发出低沉的轰鸣，纳米钻头以每分钟100米的速度掘进，机械臂同步铺设着内壁镀有量子涂层的输水管道。更令人惊叹的是“空中施工队”——数百架无人机组成矩阵，利用3d打印技术在空中构建泵站框架，建材在量子引力的牵引下自动拼接成型。
为确保工程顺利推进，沈知意启动