五百米长的超级空天母舰，而且还是在外太空长期巡航的。
这上面要是没有一个极其完善的生态系统，以及极其严密的舱体密封性能。
一旦出现了事故，那可是要舰毁人亡的。
太空可不像地面上一样，说有救援就能来救援了。
到时候要真出了事情，连个救援的力量都无法跟上，这简直就是一场人类无法想象的灾难。
当然了，除了这些还有更多更麻烦的细节问题。
比如说长期太空停留的食物问题，比如说遭遇到陨石撞击的太空防御问题。
再比如说舰员在太空生活的心理问题等等。
这么说吧，人一旦进入到了太空的环境之中，那可是与在地面上的差别大了去了。
为啥呢？只需要参照一下潜艇兵就知道了。
为什么目前蓝星上的潜艇兵，一次启航，最多也就在水下呆上两三个月。
因为时间再长一点的话，即便是潜艇上的食物供给和空气都够用，潜艇兵的精神也顶不住了。
长时间的深海巡航，那种深处于水下的幽闭恐惧感，完全可以称得上是压倒一切的力量。
而同样的，当一个人在太空的时候，情况也会相差不多。
虽说目前人类的宇航员，有在太空停留四百多天的记录。
但是你要想想，那些宇航员，可是人类之中身体素质，最最顶尖的一群人类个体。
他们的情况，是根本不可能当成普遍参考目标来衡量的。
所以，一旦涉及到了真正意义上的太空母舰，那么，其设计的技术难度和所需要面对的问题。
就会比原先规划的空天飞机，要难出不止一个段位。
这么形容吧，如果说建造一个可以在同温层飞行的空天飞机，其难度相当于生产一个电饭锅的话。
那么，建造一个在三万六千公里同步轨道飞行的空天母舰，其难度就相当于把电饭锅设计成接近光速的外星飞碟！
两者技术之悬殊，简直不可想象。
“大家静一静！静一静！”
伴随着研发广场上，人们对于研发难度的讨论越来越热烈。
苏