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里茨港,六天后,到达南非的摩珊麦兹港。
    此时,远东已传来旅顺不保的噩耗。
    从1904年12月16日重新出发,俄国第二太平洋舰队主舰队到了卢德里兹,罗杰斯特文斯基海军中将已得知旅顺港内的俄舰已荡然无存。
    舰队从上到下的士气受到严重影响,从这段航程开始,沙俄舰队官兵自残自伤的情况就骤然增多起来。
    到了第二年
    1905年1月13日,罗杰斯特文斯基中将与福克山少将率领的太平洋第三分舰队舰队,在德属东非殖民地噶格尼亚会合,好好的休整了一番。
    这时候,更坏的消息亦传来,旅顺已经被扶桑军攻占。
    这导致舰队上层出现意见分歧,舰队司令罗杰斯特文斯基中将想立刻启程赶往远东,趁旅顺封锁战后,扶桑舰队恢复元气之前,尽快进行决战。
    可福克山少将的第三太平洋舰队经地中海时,不少老舰艇出现严重故障,至少需要一个多月的时间修理才能继续远航。
    故而不同意立刻启航,双方发生了激烈争执。
    最后还是沙皇尼古拉二世传令罗杰斯特文斯基中将,要他停留一个多月时间,等待第三太平洋舰队一同增援远东。
    反正这一路上,让人头疼的事情层出不穷。
    这倒也没什么稀奇,在沙皇尼古拉二世意志下匆忙进行超长距离的跨洋远航,沙俄舰队从官兵到舰队本身,都没有充足的准备。
    这种情况下,不出现问题才怪呢。
    半个月后
    沙俄舰队主力终于抵达法属西贡总督府辖下的金兰湾,这时已经是1905年4月14日了,距离出航整整半年时间。
    楚国通过秘密渠道传回的消息显示
    这些远航的沙俄舰队士兵们个个都像叫花子一样,整个舰队隔着老远就是一股浓重的酸臭味道,简直呛人欲呕。
    无论是沙俄的新式战舰还是老式战舰,甲板上到处都是黑乎乎的一片狼藉,甚至舰员住仓都是遍地煤渣,简直就像一群逃难的人。
    那副让人无语的景象,就别说了。
    沙俄舰队为了跨越浩瀚的印度洋,克服中途沿岸没有补给港的最大困难。
    在所有战舰能够堆放煤炭的地方,全部都
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