“那，白驹科技有计划做自己的智驾系统吗？”大约了解了郝成的性格，于东直接开口询问。
郝成摇了摇头，一方面是因为小沙目前的能力还会以云端为主，端侧能力开发的还有限。
另一方面，白驹科技没有计划做太多面向落地应用的产品，如果每一个能力都自己去做落地的产品——
那一个两个三个的，就太占用精力了，也会影响上攀科技的进度。
郝成确实是更倾向于与企业合作，自己这边做能力研发，由合作企业做产品定义和落地推广。
这次开放小沙的模型训练能力除了针对一下英伟达，有一方面也是基于此的考虑。
当然了，除非有那个领域的企业或者某些国家不长眼，惹到了白驹科技，就像这一回的无界系统。
“现在，我们开放了基础的ai模型训练能力，未来，对于像行人交通意图分析这类的，我们会对相关领域的战略级友好的合作伙伴开放更强大的能力。”
于东也了然了，传感器和硬件这一块自家是有绝对优势的，后续利用小沙去做各类交通参与者的行为意图的相关分析和训练，那也要比其他企业做的更快、更好！
有同样的基础和条件，这样的竞争，华为还真的不怕任何企业，只要白驹科技不亲自下场。
此刻，于东心里直接吃了一颗定心丸，心里也是暗暗的在祈祷：特斯拉你千万别搞事情，然后再逼得白驹科技亲自下场搞你。
要不然，我们也会被殃及池鱼的，大家都没有好果子吃！
(本章完)